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恒大集團(tuán)——創(chuàng)新驅(qū)動 智能發(fā)展

在今年3月舉行的恒大2020年業(yè)績發(fā)布會上,恒大集團(tuán)董事局主席許家印宣布,恒大已完成從房地產(chǎn)向“多元產(chǎn)業(yè)+數(shù)字科技”的轉(zhuǎn)型,標(biāo)志著“新恒大”的到來。作為“新恒大”的重點,恒大新能源汽車業(yè)務(wù)實現(xiàn)快速發(fā)展:過去一年,恒馳9款車發(fā)布,內(nèi)飾及恒馳智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)相繼亮相,冬季標(biāo)定測試順利完成,天津、上海、廣州等生產(chǎn)基地啟動試生產(chǎn)調(diào)試……據(jù)悉,計劃今年四季度進(jìn)行恒馳系列車型的試生產(chǎn),明年實現(xiàn)大量交付。

早在5年前,恒大就開始實施多元化發(fā)展戰(zhàn)略,最終將目標(biāo)鎖定在新能源汽車產(chǎn)業(yè)。對于恒大來說,這不僅是與自身體量及規(guī)模相匹配的新賽道,更是打造百年老店、助力科技強國的重大戰(zhàn)略決策。

要么不做,要做就做到最好。許家印提出恒大汽車要爭取實現(xiàn)“三個必須”:核心技術(shù)必須世界領(lǐng)先,知識產(chǎn)權(quán)必須自主擁有,產(chǎn)品品質(zhì)必須世界一流。同時,要開辟一條充分利用全球造車資源的新型造車路。

緊緊抓住自主創(chuàng)新這個“牛鼻子”,恒大汽車成立全球研究總院和智能科學(xué)院,下設(shè)整車技術(shù)研究院、動力研究院、日本研究院、瑞典研發(fā)中心等十六大專業(yè)研究院,扎實推進(jìn)自主研發(fā)工作,不斷增強研發(fā)實力。據(jù)了解,恒大自主研發(fā)的動力電池預(yù)計今年三季度量產(chǎn),此外還與騰訊成立合資公司開發(fā)技術(shù)領(lǐng)先的車載智能操作系統(tǒng)。

恒大汽車天津、上海、廣州生產(chǎn)基地,均以工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)打造,采用先進(jìn)的設(shè)備、工藝,實現(xiàn)智能制造。以車身車間為例,恒大汽車生產(chǎn)基地采用國際先進(jìn)設(shè)備,各生產(chǎn)線上的智能機(jī)器人協(xié)同工作,可實現(xiàn)24小時全自動作業(yè),是世界領(lǐng)先的高端智能“黑燈工廠”。

據(jù)統(tǒng)計,恒大在新能源汽車產(chǎn)業(yè)已累計投入474億元,其中研發(fā)投入達(dá)249億元。按照計劃,恒大汽車到2025年實現(xiàn)年產(chǎn)銷超100萬輛,到2035年實現(xiàn)年產(chǎn)銷超500萬輛。

[責(zé)任編輯:潘旺旺]
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