航空工業(yè)被形容為“現代工業(yè)之花”，是一個國家科技、經濟、國防實力和工業(yè)化水平的重要標志。70多年來，中國航空工業(yè)從無到有、從小到大、從弱到強，形成了專業(yè)門類齊全，科研、試驗、生產相配套，具備研制生產當代先進航空裝備能力的高科技工業(yè)體系。黨的十八大以來，習近平總書記多次作出重要指示批示，贊揚一代代航空人許黨報國的遠大志向，發(fā)出建設航空強國的偉大號召，賦予航空報國精神新的時代要求和豐富內涵。新時代新征程，中國航空工業(yè)集團有限公司（以下簡稱“中國航空工業(yè)集團”）勵志航空報國、建設航空強國，努力打造世界一流企業(yè)，為推進強國建設、民族復興偉業(yè)貢獻航空力量。
一、一代代航空人書寫許黨報國的浩蕩長歌
新中國航空工業(yè)在“一張白紙”上開基立業(yè)，在國外封鎖遏制中堅韌成長，自力更生、艱苦奮斗是融入航空人血脈的精神力量。1951年4月17日，新中國航空工業(yè)在抗美援朝的烽火硝煙中誕生。創(chuàng)建伊始，黨中央一聲令下，各路人馬從四面八方匯聚，在一片廢墟上建設航空工廠，為抗美援朝搶修飛機。大家克服難以想象的困難，邊建廠、邊生產，先生產、后生活，“只要是前線需要，就是不吃飯不睡覺，也要完成任務”。在上世紀六七十年代“三線建設”大潮中，數萬航空人從大城市打點行裝，“好人好馬上三線”，歷經艱辛、排除萬難、戰(zhàn)天斗地，在大西南、大西北的荒地上、溝壑里、山洞中建成航空大三線基地。他們中的許多人與子孫后代至今仍留在三線地區(qū)，“獻了青春獻終身，獻了終身獻子孫”。在70多年的奮進征程中，航空工業(yè)在黨中央的親切關懷下，砥礪航空報國志向，傳承航空報國精神，留下了許黨報國的寶貴精神財富。
新中國航空工業(yè)是黨領導的偉大事業(yè)，對黨忠誠、為國奉獻是航空人最重要的政治底色。新中國飛機設計事業(yè)的重要開創(chuàng)者和奠基人徐舜壽，領導創(chuàng)建了我國第一個飛機設計室，參與組建了第一個殲擊機、第一個大飛機設計所，主持或參與了上世紀五六十年代我國幾乎所有飛機型號的自研或引進，為航空科研、飛機設計專業(yè)建設、設計師隊伍培養(yǎng)嘔心瀝血，直至生命最后一息。即使“文革”期間受到迫害，他也始終相信黨，多次寫信提醒妻子代繳黨費，在最困難時還說：“想看技術書”，“只要是搞飛機，讓我干什么都行”。全國優(yōu)秀共產黨員、新中國航空發(fā)動機奠基人之一的吳大觀，為黨的航空發(fā)動機事業(yè)鞠躬盡瘁、辛勞一生，雖歷經坎坷而矢志不改。我國航空發(fā)動機事業(yè)的多個“第一”都凝聚著他的心血，退休后仍一直在為我國航空事業(yè)發(fā)展奔走呼吁、建言獻策。他在筆記中寫道，“什么時候拿出你們的產品來獻給黨？！”“看不到我國自行研制的發(fā)動機，我死不瞑目！”一代代航空人把對黨的無限忠誠、對航空事業(yè)的無限熱愛鐫刻在藍天之上，書寫了許黨報國的浩蕩長歌。
圖為2023年7月24日，在長春空軍航空開放活動預演當天，運油20同時與殲20、殲16飛機空中加油通場展示。 中國航空工業(yè)集團供圖 岳書華/攝
航空工業(yè)是高技術集大成的國家戰(zhàn)略產業(yè)，勇攀航空科技高峰、搶占發(fā)展制高點是航空人最鮮明的精神特質。我國戰(zhàn)略科學家、航空氣動專業(yè)奠基人之一、“兩院”院士顧誦芬，70余載堅守航空科技事業(yè)，直接組織、領導和參與了多種飛機氣動布局和全機設計，主持了殲8Ⅱ研制和多項新技術研究，他冒著生命危險三次上天跟飛觀察解決殲8重大技術難關的英勇事跡廣為人們傳頌。他“擇一業(yè)、終一生”，書寫了航空報國的精彩華章。2021年11月，習近平總書記親自為他頒授了國家最高科學技術獎獎牌和證書。中國工程院院士、被譽為“殲10之父”的宋文驄，把研制先進殲擊機作為畢生追求，先后參與“東風”113、殲7、殲8、殲9等多個型號研制。1986年，他“白發(fā)掛帥”任殲10總設計師，面對從二代機到三代機的巨大技術跨越，他把型號研制視作自己的生命，把戰(zhàn)鷹首飛日作為自己的生日，帶領團隊歷經18年的艱苦攻關、熬過項目的幾度生死險關，實現了我國航空主戰(zhàn)裝備的跨代升級。一代代航空人鍥而不舍、勇攀高峰，推動我國航空工業(yè)實現了從飛機修理、制造到自行設計、自主創(chuàng)新的不斷跨越，為我國躋身世界航空科技前沿作出了不朽貢獻。
航空工業(yè)是高難度、高風險的事業(yè)，不僅要付出辛勤和汗水，有時還會付出健康乃至生命，甘于奉獻、敢于犧牲是航空人最深沉的精神品質。全國優(yōu)秀共產黨員羅陽常講“航空報國是使命責任，不是榮譽”，他在筆記中寫道，“實現膽大包天的目標，需要有獻身精神”。在擔任殲15艦載戰(zhàn)斗機研制現場總指揮后，他更是不知疲倦、日夜操勞。2012年11月25日，殲15飛機實現遼寧號航空母艦成功起降返航后，羅陽同志卻因積勞成疾而猝然離世。他的追悼會現場高掛的橫幅“祖國終將選擇那些忠誠于祖國的人，祖國終將記住那些奉獻于祖國的人”，是對他航空報國優(yōu)秀品質的生動寫照。習近平總書記作出重要批示，高度贊揚“羅陽同志秉持航空報國的志向”，號召廣大黨員、干部“要學習羅陽同志的優(yōu)秀品質和可貴精神”。羅陽與他的眾多前輩，如飛機結構強度專家馮鐘越、殲10研制現場總指揮楊寶樹等航空英模，用生命踐行了“大國重器、以命鑄之”的錚錚誓言。
在黨領導航空事業(yè)70多年的奮進征程中，航空人感人肺腑的事跡還有很多，他們中既有英年早逝者，也有奉獻終身者；既有航空英模，也有試飛英雄；既有科技英才，也有大國工匠；既有“感動中國”者，還有更多默默奉獻者。他們的先進事跡熔鑄成航空報國的矢志追求和寶貴精神，匯入偉大的航空強國事業(yè)的壯闊征程，感召著一代代航空人許黨報國、拼搏奉獻。
二、肩負起強國強軍的光榮使命
習近平總書記指出，國有企業(yè)是中國特色社會主義的重要物質基礎和政治基礎，是黨執(zhí)政興國的重要支柱和依靠力量。作為國家戰(zhàn)略性產業(yè)，航空工業(yè)全線大力弘揚航空報國精神，為黨分憂、為國擔當，全力支撐服務新時代強國強軍偉大事業(yè)。
黨的十八大特別是黨的十九大以來，中國航空工業(yè)集團堅決貫徹黨中央關于高質量發(fā)展的戰(zhàn)略部署，在創(chuàng)新、改革、管理等全方位發(fā)力，推動企業(yè)經濟運行質效快速提升，在國有企業(yè)經營者任期、年度經營業(yè)績、科技創(chuàng)新等考核中連續(xù)獲評A級，企業(yè)核心功能和核心競爭力持續(xù)增強，科技創(chuàng)新、產業(yè)控制、安全支撐“三個作用”持續(xù)發(fā)揮。2023年實現總收入5880.2億元、利潤總額257.3億元、經濟增加值157.9億元，研發(fā)經費投入強度達8.9%。
為人民軍隊提供先進航空武器裝備，是航空工業(yè)自誕生之日就被賦予的初心使命。新時代以來，中國航空工業(yè)集團認真學習貫徹習近平強軍思想，堅守初心使命，堅定擔當興裝強軍首責，聚焦人民軍隊履行使命任務需要，以科技創(chuàng)新為依托，按照探索一代、預研一代、研制一代、生產一代的“四個一代”梯次，傾力鍛造空天利劍，持續(xù)提升新域新質戰(zhàn)斗力供給能力。我國已成為世界上少數幾個能夠體系化、規(guī)?；兄粕a信息化航空武器裝備的國家，先進航空武器裝備已成為保衛(wèi)祖國安全、人民福祉和維護世界和平的可靠力量。
中國民機產業(yè)的發(fā)展，始終是習近平總書記的牽掛。2015年11月C919大型客機完成總裝，習近平總書記作出重要指示，要求全線“繼續(xù)弘揚航空報國精神”，“為進一步提升我國裝備制造能力、使自己的大飛機早日翱翔藍天再作新貢獻”；2023年10月，總書記在考察航空工業(yè)昌飛公司時強調“航空裝備是我國制造業(yè)發(fā)展的一個重點”，并提出了“打造世界一流直升機企業(yè)”的明確要求。中國航空工業(yè)集團深入貫徹落實總書記重要指示精神，把發(fā)展民機產業(yè)作為主責業(yè)務，出臺民機產業(yè)高質量發(fā)展的黨組決定，以“七大專項”為抓手全面實施三年行動；全力參與和保障大型客機研制生產，全面發(fā)展支線飛機、直升機、通用飛機和低空經濟。中國航空工業(yè)集團勇擔使命，有力支持了C919完成適航取證并投入運營、ARJ21批量生產交付和運營，多型民機產品完成首飛和取證，2023年交付民機664架。
2023年5月16日，國家“應急使命·2023”高山峽谷地區(qū)地震災害空地一體化聯合救援演習中，直8系列直升機擔負直升機空中偵察、編隊突入災區(qū)、水域搜救、空地協同營救滅火等任務。圖為救援演習現場三架直8A直升機編隊起飛執(zhí)行任務。 中國航空工業(yè)集團供圖 岳書華/攝
2018年10月20日，國產大型水陸兩棲飛機AG600完成水上起降試驗，習近平總書記發(fā)來賀電，勉勵研制全線“繼續(xù)弘揚航空報國精神”、“繼續(xù)為滿足我國應急救援體系和國家自然災害防治體系建設需要、實現建設航空強國目標而奮斗”。中國航空工業(yè)集團深入貫徹落實總書記重要指示，把航空應急救援裝備建設納入民機產業(yè)發(fā)展專項，加速裝備系列化發(fā)展和市場化應用，在國家應急救援體系和國家自然災害防治體系建設中積極作為。通過不懈努力，我國應急救援航空裝備譜系不斷完善，AG600M具備滅火實戰(zhàn)能力，運20、“翼龍”2H、AC系列直升機等在抗疫、大型非軍事任務、抗震救災中發(fā)揮重要作用。2023年10月，7型8架國產航空應急救援裝備在湖北荊門開展國內規(guī)模最大的綜合演練，全面展示了體系化發(fā)展的實戰(zhàn)能力。
三、以航空報國之志建設航空強國
70余年浩蕩長歌，航空報國鑄輝煌。奮進新時代新征程，中國航空工業(yè)集團將更加緊密地團結在以習近平同志為核心的黨中央周圍，秉承航空報國遠大志向，大力弘揚航空報國精神，忠誠奉獻、自力更生，艱苦奮斗、勇攀高峰，切實擔負起建設航空強國使命，堅決貫徹落實黨中央各項決策部署，全面推進各項工作提質升級，為推進強國建設、民族復興偉業(yè)貢獻航空力量。
堅持黨的全面領導，加強黨的建設。堅持黨的領導，加強黨的建設，是我國國有企業(yè)的光榮傳統，是國有企業(yè)的“根”和“魂”。中國航空工業(yè)集團要始終堅守軍工央企政治本色，把對黨忠誠鐫刻在祖國的藍天之上。高站位謀劃并全面推進實施新時代航空工業(yè)高質量黨建工程，深入推動黨建與科研生產經營工作雙融雙促、互融互促，為推進新時代黨的建設新的偉大工程貢獻航空智慧、航空實踐。著力完善集團黨組“興裝強軍”、“高質量發(fā)展”、“高質量黨建”三位一體推進的季度例會機制，提升各級黨組織“把方向、管大局、保落實”能力水平，一體化推動黨中央部署在全集團落地見效。
推進航空科技高水平自立自強，加快發(fā)展航空新質生產力。航空工業(yè)是高科技集大成的產業(yè)，科技創(chuàng)新是航空工業(yè)發(fā)展的核心動力。中國航空工業(yè)集團深入貫徹落實習近平總書記“為建設航空強國、實現高水平科技自立自強積極貢獻力量”、“因地制宜發(fā)展新質生產力”的殷殷囑托，堅持“科技是第一生產力、人才是第一資源、創(chuàng)新是第一動力”方針，深入實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略，大力推進航空科技創(chuàng)新。強化頂層設計，全面實施創(chuàng)新五大行動和九大科技專項；完善科技投入和評價機制，加大多元化、自主化投入。加快完善創(chuàng)新體系，打造體系化數字化創(chuàng)新總部基地，加強重點實驗室和創(chuàng)新聯合體建設，打造重點領域航空原創(chuàng)技術策源地。面向重大工程打造國家級創(chuàng)新平臺，組建一批聯合技術中心。發(fā)揮新型舉國體制優(yōu)勢，大力加強基礎研究和應用研究，持續(xù)提升航空產業(yè)鏈創(chuàng)新鏈水平和安全性。推動建設航空強國，我們將進一步改革完善創(chuàng)新體制機制，加大創(chuàng)新投入，匯聚創(chuàng)新人才，加快實現航空科技高水平自立自強，加快發(fā)展航空新質生產力。
全面深化國有企業(yè)改革，不斷完善中國特色現代企業(yè)制度，激發(fā)體制機制活力。堅決貫徹落實黨中央關于全面深化國有企業(yè)改革的戰(zhàn)略部署，聚焦高質量發(fā)展，以貫徹實施“瘦身健體”提質增效、國企改革深化提升行動為牽引，對公司治理、集團管控、經營管理、產品產業(yè)結構等方面存在的問題，進行大力改革調整。堅持“兩個一以貫之”，堅決把黨的領導融入公司治理各環(huán)節(jié)、企業(yè)管理全流程，不斷完善中國特色現代企業(yè)制度。大力調整產品產業(yè)結構，聚力發(fā)展航空產業(yè)，繼續(xù)推動優(yōu)化業(yè)務領域，從2016年涵蓋國民經濟大類的75類減少到27類。深入實施“混改”、“雙百”、“科改”和企業(yè)上市等改革，有效提升相關企業(yè)造血功能和現代治理能力。其中，7家“雙百”、“科改”企業(yè)全部獲評標桿或優(yōu)秀。發(fā)展無止境，改革無窮期。我們將深入貫徹落實黨中央決策部署，不斷把改革推向深入，持續(xù)優(yōu)化體制機制，加快建成世界一流企業(yè)。
大力弘揚航空報國精神，激勵航空人許黨報國。2022年11月12日，習近平總書記給中國航空工業(yè)集團沈飛“羅陽青年突擊隊”隊員們回信，勉勵大家“繼續(xù)弘揚航空報國精神”，給航空人以巨大鼓舞和鞭策。我們深入貫徹落實總書記關于大力弘揚航空報國精神的重要批示精神，把弘揚航空報國精神作為航空文化建設的核心內容。秉承羅陽同志遺志，累計成立上萬支“羅陽青年突擊隊”，奮戰(zhàn)在航空裝備建設、民機產業(yè)振興、科技自立自強等“主戰(zhàn)場”，鮮艷的黨旗、突擊隊和服務隊隊旗與“祖國終將選擇那些忠誠于祖國的人，祖國終將記住那些奉獻于祖國的人”橫幅相輝映，激發(fā)出攻堅克難的強大力量。我們要從偉大建黨精神中汲取營養(yǎng)，不斷豐富發(fā)展航空報國精神內涵，以“忠誠奉獻、自力更生、艱苦奮斗、勇攀高峰”為共同價值引領，激勵廣大航空人奮進新征程、建功新時代。
大力加強人才隊伍建設，有效有力支撐航空強國建設。航空工業(yè)是高科技產業(yè)，人才特別是科技人才是航空工業(yè)發(fā)展的“第一資源”。世界航空強國之間的競爭，根本上是人才特別是科技人才的競爭。中國航空工業(yè)集團黨組加強對人才工作的領導，不斷營造“四個尊重”濃厚氛圍，健全人才工作機制，薪酬激勵政策重點向科技創(chuàng)新、重點項目研制等關鍵崗位核心人才傾斜；實施多項人才工程行動，大力引進和培養(yǎng)高層次人才；實施“人才+工程”，建立“1+2+3+N”人才中心和創(chuàng)新高地，圍繞重大科技攻關、項目研制，加強人才吸引和鍛煉培養(yǎng)。通過近年來的改革發(fā)展，集團人才數量、質量、結構顯著提升和優(yōu)化，有力支撐了航空事業(yè)發(fā)展。新時代新征程，我們將堅持黨管人才原則，不斷加大人才工作力度，著力打造航空科技人才“智高點”，為黨的航空事業(yè)發(fā)展提供強大智力支持，為建設世界重要人才中心和創(chuàng)新高地貢獻航空智慧。
