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激發(fā)郵政快遞服務(wù)鄉(xiāng)村全面振興新潛能(感言)

推動郵政快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,激發(fā)服務(wù)鄉(xiāng)村全面振興新潛能,補(bǔ)齊物流設(shè)施短板是基礎(chǔ),充分利用數(shù)智技術(shù)是關(guān)鍵

 

日前,交通運(yùn)輸部、國家郵政局等九部門聯(lián)合印發(fā)指導(dǎo)意見,從站點(diǎn)、裝備、服務(wù)體系等多個角度深入推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)、貨運(yùn)物流和郵政快遞融合發(fā)展,為更好滿足農(nóng)村貨運(yùn)物流、寄遞服務(wù)需求,促進(jìn)農(nóng)村流通高質(zhì)量發(fā)展按下“快進(jìn)鍵”。

當(dāng)前,我國已建成世界規(guī)模最大的郵政快遞網(wǎng)絡(luò),日益覆蓋全國、通達(dá)全球的物流網(wǎng)推動城鄉(xiāng)要素流動更加暢通。一方面,產(chǎn)地倉、共配中心和特色驛站等新型網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)不斷下沉,支撐農(nóng)村產(chǎn)業(yè)專業(yè)化、規(guī)?;l(fā)展,目前我國建制村直接通郵已基本實現(xiàn)每周投遞3次及以上全覆蓋;另一方面,寄遞體系持續(xù)優(yōu)化,帶動流通效率不斷提高。2023年,郵快合作建制村覆蓋率超70%,新增交郵聯(lián)運(yùn)郵路1300余條,農(nóng)村郵路汽車化率同比提升9個百分點(diǎn),助力全國農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)零售額實現(xiàn)增長。

新時代新征程,推進(jìn)鄉(xiāng)村全面振興對城鄉(xiāng)要素流動的廣度、深度和速度提出了高標(biāo)準(zhǔn)、新要求,需推動郵政快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,激發(fā)新潛能。

激發(fā)新潛能,補(bǔ)齊物流設(shè)施短板是基礎(chǔ)。農(nóng)村物流設(shè)施建設(shè)前期投入大,周期長。調(diào)研發(fā)現(xiàn),當(dāng)前村級快遞網(wǎng)點(diǎn)有待完善,仍需加快貫通縣、鄉(xiāng)、村三級物流配送體系,鼓勵共同配送、“客貨郵”融合等新模式發(fā)展,不斷鞏固快遞進(jìn)村成果。

激發(fā)新潛能,充分利用數(shù)智技術(shù)是關(guān)鍵。實地走訪發(fā)現(xiàn),當(dāng)前農(nóng)村現(xiàn)有的展銷推介會、農(nóng)戶直播帶貨等產(chǎn)銷對接方式,在應(yīng)用范圍、功能完善、需求穩(wěn)定等方面有待提高。以大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等新一代信息技術(shù)整合產(chǎn)業(yè)鏈上下游,充分挖掘收寄、分揀、運(yùn)輸、投遞、消費(fèi)等全鏈條數(shù)據(jù)價值,將有助于實現(xiàn)業(yè)務(wù)在線、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同和供需匹配,打通產(chǎn)供銷信息壁壘,煥發(fā)鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)新活力。

農(nóng)村流通體系連接城鄉(xiāng)生產(chǎn)和消費(fèi)。加快這一體系建設(shè),是推進(jìn)城鄉(xiāng)融合發(fā)展、擴(kuò)大國內(nèi)消費(fèi)需求的有力舉措。進(jìn)入設(shè)施升級、融合發(fā)展、數(shù)字賦能的高質(zhì)量發(fā)展階段,依托郵政快遞業(yè)覆蓋全國的廣泛寄遞網(wǎng)絡(luò),借助加速向農(nóng)村擴(kuò)散的新興技術(shù)與智能設(shè)備,中國經(jīng)濟(jì)將在城鄉(xiāng)要素快速流動中迸發(fā)更為強(qiáng)勁的動能。

(作者為北京郵電大學(xué)現(xiàn)代郵政學(xué)院教授,本報記者韓鑫采訪整理)

[責(zé)任編輯:潘旺旺]
標(biāo)簽: 郵政快遞   鄉(xiāng)村全面振興