【編者按】入夏以來，全國(guó)各地氣溫持續(xù)上升。各中央企業(yè)壓實(shí)責(zé)任、持續(xù)發(fā)力，戰(zhàn)高溫、保安全，全力攻堅(jiān)迎戰(zhàn)夏峰，為經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升提供堅(jiān)實(shí)保障。近期，國(guó)資委網(wǎng)站推出“全力以赴迎峰度夏”系列報(bào)道，聚焦各央企迎峰度夏行動(dòng)及成效，敬請(qǐng)關(guān)注。
仲夏時(shí)節(jié)，國(guó)家能源集團(tuán)神東礦區(qū)驕陽似火，草木蔥蘢。地層深處，烏金滾滾，一派繁忙。時(shí)光流轉(zhuǎn)之際，已然到了迎峰度夏保供關(guān)鍵期。
國(guó)家能源集團(tuán)神東煤炭堅(jiān)決扛起迎峰度夏保供政治責(zé)任，統(tǒng)籌影響生產(chǎn)保供關(guān)鍵要素，優(yōu)化調(diào)整礦井生產(chǎn)接續(xù)，科學(xué)制定月、旬、日計(jì)劃，在依法合規(guī)的前提下，最大程度挖掘穩(wěn)產(chǎn)增產(chǎn)潛力，確保礦井接續(xù)、生產(chǎn)組織的通力協(xié)作、同向發(fā)力，保障能源穩(wěn)定供應(yīng)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)穩(wěn)定運(yùn)行。
“我們制定了《國(guó)家能源集團(tuán)神東煤炭集團(tuán)迎峰度夏煤炭保供專項(xiàng)工作方案》，成立煤炭保供工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)立6個(gè)保供工作專班，各司其職，確保煤炭保供抓實(shí)、抓細(xì)、抓到位。”該公司總調(diào)度室副主任介紹。
神東13座礦井28支采煤隊(duì)11個(gè)選煤廠聞令而動(dòng)，快速反應(yīng)，以必勝的信心和決心打好打贏這場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)。
在距離地面垂直距離200米處，國(guó)家能源集團(tuán)神東煤炭大柳塔煤礦綜采五隊(duì)采煤機(jī)司機(jī)班崗正嫻熟地操作著手中的遙控器，采煤機(jī)滾筒所到之處，煤塊輕松地從煤壁上滑落至刮板運(yùn)輸機(jī)，一路經(jīng)過破碎機(jī)進(jìn)入輸煤皮帶。
“我們這一刀煤可割2500多噸煤，一天最多能采4萬噸煤，我們將全力以赴保障煤炭清潔、安全、穩(wěn)定供應(yīng)。”大柳塔煤礦綜采五隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)鄔拴信心十足地說。
作為國(guó)家能源集團(tuán)神東煤炭的主力生產(chǎn)礦井，大柳塔煤礦緊盯迎峰度夏期間的煤炭保供任務(wù)不放松，克服點(diǎn)多面廣、隊(duì)伍多、戰(zhàn)線長(zhǎng)等困難，積極發(fā)揮“一礦兩井”智能化大采高優(yōu)勢(shì)，科學(xué)制定煤炭保供措施，按照“總量不減，隊(duì)伍協(xié)同，均衡補(bǔ)欠”原則，根據(jù)各采煤隊(duì)采場(chǎng)情況，逐日、逐面、逐井分解產(chǎn)量計(jì)劃，并將綜采面任務(wù)產(chǎn)量及割煤刀數(shù)分解到班組，持續(xù)優(yōu)化礦井采掘接續(xù)，抓好預(yù)防性與日常設(shè)備檢修，保證各系統(tǒng)、各環(huán)節(jié)高效銜接，全力保障煤炭穩(wěn)定供應(yīng)。
為了從源頭上保障煤炭穩(wěn)定供應(yīng)，各區(qū)隊(duì)堅(jiān)持問題導(dǎo)向，提前開展設(shè)備預(yù)防性檢修。鄔拴介紹，“我們從生產(chǎn)和檢修兩大支柱業(yè)務(wù)入手，安排煤機(jī)、電氣、三機(jī)、支架等各檢修組每日提報(bào)檢修計(jì)劃，加強(qiáng)統(tǒng)籌安排，提高檢修質(zhì)量，同時(shí)要求檢修班黨員隊(duì)伍雙崗跟班，確保安全生產(chǎn)。”
保障煤源穩(wěn)定供應(yīng)，洗選加工和裝車外運(yùn)至關(guān)重要，該中心建立實(shí)施符合實(shí)際、階段互補(bǔ)的月度生產(chǎn)組織模式，堅(jiān)持做好“精準(zhǔn)日調(diào)度、緊盯日兌現(xiàn)、靈活周調(diào)整、完成月計(jì)劃”，統(tǒng)籌安排自產(chǎn)煤和外購煤生產(chǎn)外運(yùn)組織，全力保障迎峰度夏電煤的可靠供應(yīng)。
洗選中心布爾臺(tái)選煤廠裝車車間，伴隨著裝車溜槽中煤流落入車廂的陣陣響聲，緩緩駛出裝車塔樓的列車鋪上了均勻平整的商品煤，在熾熱的夏日中閃耀著晶瑩的光澤。
該廠副廠長(zhǎng)趙陽介紹：“我們正時(shí)刻關(guān)注著能源供需形勢(shì)變化，每天和布爾臺(tái)區(qū)域四礦、火車站、銷售集團(tuán)等單位及時(shí)溝通，高效組織生產(chǎn)運(yùn)行。同時(shí)，加強(qiáng)進(jìn)車時(shí)空車狀況檢查管理,提前做好車輛整備人員及物資準(zhǔn)備，盡最大能力縮短車輛整備時(shí)間，確保車不等煤、煤不等車，裝車外運(yùn)一體化高效運(yùn)行。”
