編者按

京東等物流企業(yè)多年來建成的物流體系正在成為中國加快建設(shè)統(tǒng)一大市場(chǎng)的重要基礎(chǔ)設(shè)施。受益于5G、區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)等各種新技術(shù)的快速發(fā)展，物流體系的建設(shè)也一直走在快速通道中，智能云倉、產(chǎn)地協(xié)同倉等各種數(shù)智化供應(yīng)鏈新模式也在快速發(fā)展中逐漸顯現(xiàn)出力量，在此基礎(chǔ)之上，我國超大規(guī)模市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)正在釋放，高效物流正以快的優(yōu)勢(shì)鏈通“快”的中國。

面對(duì)“雙循環(huán)”的新經(jīng)濟(jì)格局，京東正在發(fā)揮自身在電商和數(shù)智化供應(yīng)鏈的能力，努力打通“工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”的雙向流通新渠道，在釋放中國超大規(guī)模市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，為全國統(tǒng)一大市場(chǎng)的建設(shè)提供了強(qiáng)有力的支撐。

山東平邑縣域經(jīng)濟(jì)的“京東模式”

時(shí)下，山東平邑的黃桃種植園已進(jìn)入掛果期。望著掛滿枝頭的累累青果，武政對(duì)今年的“生意”滿是憧憬：再過一個(gè)多月，隨著黃桃進(jìn)入采摘期，這里的黃桃罐頭就要開始加工了。

武政是平邑本地人，1989年出生的他，大學(xué)本科畢業(yè)后進(jìn)入上海浦發(fā)銀行總部工作。然而，他的人生卻在2013年駛向了另一個(gè)岔路——回鄉(xiāng)成立了電子商務(wù)公司，開始在線上銷售黃桃罐頭。

經(jīng)過發(fā)展，武政經(jīng)營的公司年收入已超過3億元。但武政意識(shí)到，沒有高效的、低成本的物流支撐，電商經(jīng)濟(jì)沒法鋪開大干。

平邑縣隸屬于被稱為“江北最大的小商品批發(fā)市場(chǎng)”和“物流之都”的臨沂，境內(nèi)有兩條鐵路、一條高鐵、一條國道、三條高速，北上南下、東進(jìn)西出十分便捷，具有明顯的商品集散優(yōu)勢(shì)和交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)。

然而，在平邑電商發(fā)展的過程中，物流體系小、散、亂等制約電商發(fā)展的痛點(diǎn)和難點(diǎn)愈發(fā)明顯。尋找現(xiàn)代化物流企業(yè)，打造更高水平的物流網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)而帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)帶及區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，便成為當(dāng)?shù)卣念^等大事。

基于此，平邑縣2020年與京東物流合作，落地建成了京東物流平邑?cái)?shù)智物流產(chǎn)業(yè)園和中國縣域規(guī)模最大且技術(shù)先進(jìn)的京東云倉。

據(jù)京東平邑?cái)?shù)智物流產(chǎn)業(yè)園業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人趙泰春介紹，產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的智能云倉一期工程，建筑面積達(dá)到了4萬平方米，使用了物流自動(dòng)化立庫、天狼穿梭車、地狼AGV和交叉分揀機(jī)四大自研技術(shù)產(chǎn)品和CLPS、WMS、TMS、WCS等軟件管理系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化存儲(chǔ)、分揀、記錄和智能化管理。

和傳統(tǒng)物流的“人找貨”不同，通過數(shù)字化和智能化技術(shù)，京東云倉可以精確解決商戶在倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、包裝過程中遇到的各種痛點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)“貨找人”，大大提升了物流效率。趙泰春說：“過去，一天2萬單至3萬單的發(fā)貨量需要四五十個(gè)人，現(xiàn)在只用10個(gè)人就可以了。”

對(duì)此，武政深有感觸：“原先客戶要好幾天才能收到產(chǎn)品，現(xiàn)在基本上能做到隔日達(dá)，在提高配送時(shí)效性的同時(shí)，也增加了客戶的滿意度。”另外，他認(rèn)為這是個(gè)難逢的機(jī)遇，以往企業(yè)常溫食品做得多，現(xiàn)在有了冷鏈物流和京東云倉后，就可以著手研發(fā)新產(chǎn)品，讓產(chǎn)品更具多元化和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

除了本地的黃桃罐頭外，平邑還吸引到了“認(rèn)養(yǎng)一頭牛”這樣的網(wǎng)紅品牌入駐。

相比其他商品，奶制品保質(zhì)期、配送時(shí)效和質(zhì)量要求高，因此對(duì)供應(yīng)鏈上下游協(xié)同以及整體運(yùn)營效率的要求也就更高。

“之前，‘認(rèn)養(yǎng)一頭牛’原有的倉儲(chǔ)物流作業(yè)模式比較傳統(tǒng)，以人工出入庫與揀選作業(yè)為主，難以滿足快速增長的業(yè)務(wù)需求；同時(shí)，傳統(tǒng)的一倉發(fā)全國模式，也對(duì)跨區(qū)的運(yùn)輸時(shí)效形成較大影響。”“認(rèn)養(yǎng)一頭牛”臨沂區(qū)域負(fù)責(zé)人說，與京東物流合作后，借助京東物流覆蓋全國倉配一體網(wǎng)絡(luò)，“認(rèn)養(yǎng)一頭牛”的牛奶不僅可以就近存儲(chǔ)與入倉，縮短了送倉距離，節(jié)省了送倉成本，還可以把商品提前布置到京東物流在全國多個(gè)城市的倉庫中，方便就近發(fā)貨。

正是有了數(shù)智化供應(yīng)鏈托底，平邑的一副好牌打得更順暢了。地處沂蒙山區(qū)腹地的平邑縣，不僅是中國金銀花之鄉(xiāng)，還是中國水果罐頭之都，擁有中藥材、食品加工、勞保手套三大特色產(chǎn)業(yè)。如今，平邑三成的水果罐頭、三成的金銀花、一半的勞保手套都是通過網(wǎng)上銷售。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，與傳統(tǒng)電商的發(fā)展模式不同，平邑結(jié)合自身的產(chǎn)業(yè)特色，通過共建商流物流一體的智能供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施，極大激發(fā)了縣域經(jīng)濟(jì)自身發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力，走出了不一樣的縣域經(jīng)濟(jì)崛起之路。

雙向流通釋放超大規(guī)模市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)

像山東平邑這樣的例子其實(shí)不少。

在陜西省周至縣，自從2021年9月京東聯(lián)合相關(guān)部門在離周至縣20公里左右的武功縣打造了陜西首家產(chǎn)地智能供應(yīng)鏈中心后，當(dāng)?shù)氐奶厣r(nóng)產(chǎn)品獼猴桃便再也“不愁賣也不怕壞了”！

陜西省周至縣是全國最大的獼猴桃生產(chǎn)基地，但卻面臨“賣難”問題：一方面標(biāo)準(zhǔn)化程度不高，果品在裝運(yùn)發(fā)售時(shí)沒有分級(jí)別，大小果、好壞果混在一起賣；另一方面，當(dāng)?shù)貍}儲(chǔ)、冷鏈無法匹配，銷售期短，即使有品質(zhì)優(yōu)勢(shì)，依然賣不上價(jià)，銷量有限。

果農(nóng)佑長江說：“剛開始種植的時(shí)候，我們沒有銷路，西北地區(qū)客戶又少，幾年下來虧損了幾十萬。”

如今，隨著京東陜西智能供應(yīng)鏈中心的建成，周至的獼猴桃配送時(shí)效大大提高，中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)與果品損耗也大為減少，佑長江家的獼猴桃次日就可以送抵北京、上海等全國百余個(gè)城市。

當(dāng)然，受益于智能供應(yīng)鏈的不只陜西周至縣。依托這一中心，京東還在陜西渭南等多地打造產(chǎn)地協(xié)同倉，向西北區(qū)域輻射，甘肅、青海、寧夏、新疆等地產(chǎn)業(yè)帶的果品加工、供應(yīng)和銷售均可前置到該中心，一件代發(fā)全國。

除了打通農(nóng)產(chǎn)品上行通道，京東物流也在通過智能倉儲(chǔ)設(shè)備的投用，打通工業(yè)品下行通道，讓更多偏遠(yuǎn)地區(qū)、縣城以及周邊鄉(xiāng)村的消費(fèi)者，享受到“睡前下單、醒來收貨”的物流普惠服務(wù)。

來自京東大數(shù)據(jù)研究院的數(shù)據(jù)顯示，近年來，四線至六線城市的品質(zhì)消費(fèi)和升級(jí)類消費(fèi)增長明顯。這充分表明，在消費(fèi)升級(jí)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的大背景下，中國基層的消費(fèi)正在經(jīng)歷一場(chǎng)明確的品質(zhì)變革。

業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，農(nóng)產(chǎn)品上行，意味著基層城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村更多的特色產(chǎn)品被納入到一線城市消費(fèi)者的消費(fèi)清單，這一方面會(huì)提升一線城市對(duì)低線城市和基層城鎮(zhèn)及鄉(xiāng)村的反哺力度，將更多的內(nèi)地居民納入統(tǒng)一的大市場(chǎng)，更好分享發(fā)展紅利，另一方面也直接為基層消費(fèi)能力的提升提供了助力。而品質(zhì)消費(fèi)的下沉，則意味著基層居民消費(fèi)的去山寨化，為基層居民帶去了更為價(jià)廉物美的正規(guī)品牌消費(fèi)品。

對(duì)此，京東集團(tuán)副總裁、京東物流首席戰(zhàn)略官傅兵表示，供應(yīng)鏈作為鏈接產(chǎn)銷兩端的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，發(fā)揮著越來越重要的作用。作為國內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)驅(qū)動(dòng)供應(yīng)鏈解決方案及物流服務(wù)商，京東物流正努力打通“工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”的雙向流通新渠道，為鄉(xiāng)村振興與產(chǎn)業(yè)升級(jí)注入全新動(dòng)能。

這無疑釋放了中國作為超大規(guī)模市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)。

眾所周知，中國超大規(guī)模市場(chǎng)不僅人口多、面積廣、經(jīng)濟(jì)總量大，而且產(chǎn)業(yè)體系完整，需求層次豐富、增長迅速，規(guī)模優(yōu)勢(shì)顯著。

著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家、清華大學(xué)中國與世界經(jīng)濟(jì)研究中心主任李稻葵認(rèn)為：“供應(yīng)鏈的發(fā)展正在推動(dòng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的核心能力，一方面，助力生產(chǎn)更加有目的、更加有連續(xù)性；另一方面，讓消費(fèi)者能夠更及時(shí)買到自己需要的商品。”而數(shù)字化、智能化的發(fā)展趨勢(shì)使得供應(yīng)鏈更加科學(xué)、高效，讓中國的超大規(guī)模市場(chǎng)更加暢通。

數(shù)智化供應(yīng)鏈支撐統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè)

在業(yè)界看來，京東“農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城、工業(yè)品下鄉(xiāng)”的雙向流通新渠道之所以能取得成效，在于京東通過覆蓋全國的物流網(wǎng)絡(luò)，在快速拉平地域間消費(fèi)鴻溝的同時(shí)，也為充分利用中國制造業(yè)產(chǎn)能、做大內(nèi)部回旋空間，發(fā)揮了巨大助力。

京東物流CEO余睿說，京東物流的“快”不是單純的搬運(yùn)速度的快，而是通過對(duì)商品銷售和供應(yīng)鏈的理解，合理規(guī)劃倉網(wǎng)，分布庫存，把商品提前放在離消費(fèi)者最近的倉庫，減少履約環(huán)節(jié)，縮減搬運(yùn)距離和搬運(yùn)次數(shù)，從而實(shí)現(xiàn)高效履約。

這里面有京東物流的三大能力作為基礎(chǔ)。

首先是在物理世界，京東搭建了以倉儲(chǔ)為核心的高效協(xié)同物流網(wǎng)絡(luò)，其中包含倉儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)、綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、最后一公里配送網(wǎng)絡(luò)、大件網(wǎng)絡(luò)、冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)和跨境物流網(wǎng)絡(luò)六張靈活、廣泛、高效的協(xié)同網(wǎng)絡(luò)。

其次是在數(shù)字世界，京東形成了貫穿科技產(chǎn)品、解決方案和供應(yīng)鏈生態(tài)三大板塊的一體化智能供應(yīng)鏈解決方案。比如，從園區(qū)、倉儲(chǔ)、分揀，到運(yùn)輸、配送，在供應(yīng)鏈的各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，京東均擁有自己研發(fā)的智能產(chǎn)品并應(yīng)用5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等關(guān)鍵技術(shù)，以及供應(yīng)鏈中臺(tái)、數(shù)據(jù)算法中臺(tái)和云倉、物流等供應(yīng)鏈生態(tài)。

除此之外，背靠京東的京東物流還擁有先天的商流優(yōu)勢(shì)，得益于對(duì)前端消費(fèi)者的消費(fèi)頻率、地域分布等數(shù)據(jù)的累積和分析，其能夠更近距離、更及時(shí)、更貼近消費(fèi)者的需求，從而優(yōu)化庫存分布、優(yōu)化存貨周轉(zhuǎn)和銷售的周期等。

中國社科院世界經(jīng)濟(jì)與政治研究所經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究室主任徐奇淵表示，過去國內(nèi)市場(chǎng)分割較為嚴(yán)重，正是物流基礎(chǔ)設(shè)施硬件建設(shè)與電商商業(yè)模式的結(jié)合，共同推動(dòng)了國內(nèi)統(tǒng)一大市場(chǎng)的逐步完善。

事實(shí)上，自我國發(fā)布《關(guān)于加快建設(shè)全國統(tǒng)一大市場(chǎng)的意見》之后，有關(guān)數(shù)智化供應(yīng)鏈建設(shè)的話題便成為業(yè)界熱點(diǎn)。

業(yè)界普遍認(rèn)為，國家提出“建設(shè)全國統(tǒng)一大市場(chǎng)”的本質(zhì)在于打破壟斷和地方保護(hù)等壁壘，對(duì)不當(dāng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和市場(chǎng)干預(yù)行為進(jìn)行約束，通過打破各種壁壘與自我小循環(huán)來促進(jìn)“國內(nèi)大循環(huán)”，進(jìn)而推動(dòng)國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的進(jìn)一步暢通，在全國范圍內(nèi)形成供給與需求更高層次和更加良性的動(dòng)態(tài)平衡，繼而讓各類市場(chǎng)要素都能得到更加高效的運(yùn)轉(zhuǎn)。

中歐陸家嘴國際金融研究院副院長劉功潤認(rèn)為，阻礙大市場(chǎng)形成的一個(gè)重要因素就是“條塊分割”的行政區(qū)經(jīng)濟(jì)，解決之道就是要打通“腸梗阻”。兩年前，當(dāng)疫情在武漢發(fā)生時(shí)，京東等眾多以數(shù)字化智能化供應(yīng)鏈為代表的電商和物流企業(yè)迅速行動(dòng)，為抗疫物資保障和居民生活供應(yīng)提供了大力支持，同時(shí)也讓數(shù)字化供應(yīng)鏈價(jià)值凸顯，使越來越多的行業(yè)及企業(yè)意識(shí)到數(shù)字化供應(yīng)鏈建設(shè)的重要性。

不過，京東CEO徐雷稱，隨著商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)持續(xù)深化和細(xì)化，許多供應(yīng)鏈逐漸走向分散化，存在鏈條中斷、低效的潛在可能性。因此，供應(yīng)鏈最重要的是保證“鏈”上各環(huán)節(jié)的穩(wěn)定性和可靠性，這樣才能保證供應(yīng)的及時(shí)性、準(zhǔn)確性。未來，在促進(jìn)大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈、5G等新興數(shù)字技術(shù)與供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)融合的同時(shí)，還應(yīng)關(guān)注線下實(shí)體供應(yīng)鏈的安全性運(yùn)營問題，充分發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用，為統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè)提供強(qiáng)有力的支撐。