【思想者小傳】諸大建　同濟大學(xué)特聘教授，聯(lián)合國環(huán)境署—同濟環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展學(xué)院綠色經(jīng)濟責(zé)任教授。兼任同濟大學(xué)可持續(xù)發(fā)展與新型城鎮(zhèn)化智庫主任，同濟大學(xué)學(xué)術(shù)委員會副主任。2010年12月3日，在中共中央政治局集體學(xué)習(xí)中講解從上海世博會看世界發(fā)展的新趨勢新理念問題。2016年1月，獲達(dá)沃斯世界經(jīng)濟論壇循環(huán)經(jīng)濟領(lǐng)導(dǎo)獎。

一個城市、一個區(qū)域、一個國家的發(fā)展通常要經(jīng)歷兩個階段：前一個階段是物質(zhì)存量不足，要求通過持續(xù)的流量增長來提供滿足，類似于中國人打麻將時的摸麻將。后一個階段是物質(zhì)存量已飽和，需要用好物質(zhì)存量來提高生活的獲得感，類似于打麻將中的換麻將。以消費主義和過度擁有為特征的傳統(tǒng)經(jīng)濟增長模式之所以不可持續(xù)，是因為在物質(zhì)基本需求得到滿足后，仍然通過生產(chǎn)和擁有過度的物質(zhì)存量來刺激經(jīng)濟增長，結(jié)果導(dǎo)致物質(zhì)資源的大規(guī)模閑置。這是歐美發(fā)達(dá)國家發(fā)展分享經(jīng)濟需重點解決的問題。從可持續(xù)發(fā)展的角度來講，中國學(xué)習(xí)美國走高擁有量的發(fā)展道路是行不通的。我們需要強調(diào)B2C（企業(yè)對用戶）模式，通過不賣產(chǎn)品賣服務(wù)，以不過度增加私人物品擁有量的方式，提高全民的社會福祉

中國的分享經(jīng)濟正在成為經(jīng)濟社會發(fā)展的新前沿和國際社會關(guān)注的亮點，但有關(guān)分享經(jīng)濟的理論思考還沒有取得同樣意義的發(fā)展。

一方面，國內(nèi)有關(guān)分享經(jīng)濟的看法和觀點，大多數(shù)限于基于優(yōu)步、愛彼迎（Airbnb）模式的看法，對國外更具有源頭性、更有綜合性的分享經(jīng)濟理論缺少了解。另一方面，有人用美國版的C2C（個人與個人）分享經(jīng)濟理論，來解讀以共享單車為代表的中國實踐。由此，常常把我們的分享經(jīng)濟稱為“偽共享”，抹殺了中國式分享經(jīng)濟的創(chuàng)新之處。

應(yīng)該說，無論國內(nèi)還是國際，分享經(jīng)濟都是新生事物，尚未形成權(quán)威的理論解釋。在這種情況下，我們需要針對中國的實踐開展自己的理論研究，講出有中國特色且可以與國際對話的故事。

中國分享經(jīng)濟的發(fā)生以互聯(lián)網(wǎng)和信用變革為前提

關(guān)于分享經(jīng)濟，目前急需澄清的一個認(rèn)識誤區(qū)是，不少人認(rèn)為分享經(jīng)濟是存量資產(chǎn)的分享，于是把增量物品的分享排除在分享經(jīng)濟之外。其實，分享經(jīng)濟最主要的特征不是存量和增量的問題，而是使用權(quán)替代擁有權(quán)以及信用替代交易的問題。

分享經(jīng)濟概念從一開始就強調(diào)，分享經(jīng)濟的本質(zhì)是不求擁有但求所用，指出共享消費能給人提供機會跨越所有權(quán)的限制去享用不屬于自己的產(chǎn)品和服務(wù)，個人不斷購買占有物品的傳統(tǒng)消費將逐漸消失。進一步理解，需要把握以下三點：

第一，分享經(jīng)濟是介于商品經(jīng)濟和禮物經(jīng)濟之間的過渡形態(tài)。商品經(jīng)濟是陌生人之間的交易活動，禮物經(jīng)濟是熟人之間的贈送活動，而分享經(jīng)濟正好處于二者之間的區(qū)域，整合了二者的特點，即擁有但可分享、收費卻不免費。

經(jīng)常有人說，共享單車這樣的東西不就是租賃嗎，怎么搖身一變成了時髦的共享？不錯，分享經(jīng)濟是基于移動互聯(lián)網(wǎng)的分時租賃形式。它不是商品交易，即通過收費交易在生產(chǎn)者和消費者之間進行所有權(quán)的交換；它也不是禮物經(jīng)濟，即通過免費贈送將物品從這個人轉(zhuǎn)移到另外一個人；它是租賃經(jīng)濟，是通過交換閑置物品的使用權(quán)，大幅度提高物品的使用率。

租賃經(jīng)濟當(dāng)然不是新現(xiàn)象。但是，以前人與人之間開展租賃并不方便，信用關(guān)系主要在熟人社會存在，所以規(guī)模小、不發(fā)育。只有大規(guī)模的移動互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)后，信用關(guān)系從熟人社會擴展到陌生人之間，租賃經(jīng)濟才隨之發(fā)展成為具有全新特征的分享經(jīng)濟。所以說，分享經(jīng)濟的發(fā)生需要以移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)育及其帶來的信用關(guān)系變革為前提。

第二，分享經(jīng)濟作為閑置產(chǎn)能的共享，有兩種基本的表現(xiàn)形式。這里的閑置資源，既可以是存量資源，也可以是增量資源。因此，分享經(jīng)濟有兩種基本形式：一種是以優(yōu)步為代表的C2C共享，強調(diào)個人之間閑置資源的共享；另一種是以產(chǎn)品服務(wù)系統(tǒng)為代表的B2C（企業(yè)對用戶）的共享，強調(diào)企業(yè)不賣產(chǎn)品賣服務(wù)，用新的服務(wù)共享方式替代舊的產(chǎn)品銷售方式。摩拜單車就是基于此的技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新。

第三，從分享對象角度出發(fā)，分享經(jīng)濟的發(fā)展可以有三種類型。一般而言，我們可以共享三類東西：第一類叫物品的共享，如共享汽車、共享辦公室等。第二類叫服務(wù)的共享，如用優(yōu)步搭個順風(fēng)車，這里共享的不是汽車而是開車的服務(wù)。第三類是技能的共享。幾年前，我在飛機上碰到一個醫(yī)學(xué)院畢業(yè)的女孩子，來上海創(chuàng)業(yè)。她把上海三級醫(yī)院一些主治醫(yī)生的名單拿到手后，建立了可以把醫(yī)生請來在業(yè)余時間做醫(yī)療診斷的網(wǎng)站，這就是共享醫(yī)生的技能。還有現(xiàn)在流行的慕課、知乎等，其實就是共享教師、學(xué)者的技能和知識。

總的來看，現(xiàn)在分享經(jīng)濟仍然處在嬰兒期，未來發(fā)展還會共享出更多的東西，并出現(xiàn)新的分享經(jīng)濟越來越多、舊的擁有經(jīng)濟日益減少的趨勢。特別是，隨著共享物品、共享服務(wù)、共享技能的進一步發(fā)展，今后還可能出現(xiàn)一個更具整合性的系統(tǒng)——“共享城市”，即整個城市變成一個共享的系統(tǒng)。

不求擁有但求所用讓發(fā)展與資源環(huán)境消耗脫鉤

談到分享經(jīng)濟的意義，大多數(shù)人強調(diào)這是新經(jīng)濟新業(yè)態(tài)。這當(dāng)然是基本點，但大體只是經(jīng)濟角度的考慮。我研究可持續(xù)發(fā)展多年，對分享經(jīng)濟特別有興趣，就是因為它既有整合性，又有可操作性，可以替代許多破碎化的做法，成為實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的通道和載體。

分享經(jīng)濟具有可持續(xù)發(fā)展要求的“四位一體”特征。可持續(xù)發(fā)展尋找經(jīng)濟、社會、環(huán)境、治理四個方面的整合，分享經(jīng)濟具有實現(xiàn)這個整合的條件。從經(jīng)濟維度來看，分享經(jīng)濟是體驗經(jīng)濟，超越傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)經(jīng)濟、工業(yè)經(jīng)濟、服務(wù)經(jīng)濟，進入到體驗主導(dǎo)的狀態(tài)。從社會維度來看，分享經(jīng)濟是包容性經(jīng)濟。它使得個人可以進行消費者與提供者的身份轉(zhuǎn)換，創(chuàng)造了大眾就業(yè)的全新機會，還能使消費者可以進一步影響制造商，催生生產(chǎn)與消費的民主化。從環(huán)境維度來看，分享經(jīng)濟是循環(huán)經(jīng)濟的高級形式，通過企業(yè)不賣產(chǎn)品賣服務(wù)，通過個人擁有者的物品分享，創(chuàng)造服務(wù)的循環(huán)，減少稀缺物質(zhì)資源的閑置和浪費。從治理維度來看，分享經(jīng)濟是一種協(xié)作解決模式。只有企業(yè)、政府、社會的動作協(xié)調(diào)，才能使整個過程良好運行，并且通過社會成員的合作互動推進可持續(xù)發(fā)展。

分享經(jīng)濟有利于實現(xiàn)物質(zhì)消耗和社會福祉的脫鉤發(fā)展。傳統(tǒng)上，以擁有經(jīng)濟為導(dǎo)向的社會總是伴隨著兩條線的同步上升，即經(jīng)濟社會發(fā)展的高增長以資源環(huán)境消耗的高增長為代價，這是不可持續(xù)的狀態(tài)。要走出這種狀態(tài)，僅僅靠對擁有經(jīng)濟的效率改進是做不到的。反彈效應(yīng)告訴我們，技術(shù)改進的結(jié)果常常導(dǎo)致更多的消費。例如，大排量汽車被小排量汽車不斷替代，汽車燒油的技術(shù)效率一直在改進，但石油消耗、尾氣排放及城市擁堵卻一直在增加?，F(xiàn)在，分享經(jīng)濟提供了一種完全不同于擁有經(jīng)濟的方式，通過不求擁有但求所用，通過大規(guī)模提高稀缺物品的使用率，可以用一定的物質(zhì)量來滿足增長的社會福利需求，實現(xiàn)經(jīng)濟社會發(fā)展與資源環(huán)境消耗的脫鉤。

分享經(jīng)濟為中國提供跨越式發(fā)展機會。一個城市、一個區(qū)域、一個國家的發(fā)展通常要經(jīng)歷兩個階段：前一個階段是物質(zhì)存量不足，要求通過持續(xù)的流量增長來提供滿足，類似于中國人打麻將時的摸麻將。后一個階段是物質(zhì)存量已飽和，需要用好物質(zhì)存量來提高生活的獲得感，類似于打麻將中的換麻將。這就可以理解，為什么發(fā)達(dá)國家要強調(diào)C2C的分享經(jīng)濟，而中國需大力發(fā)展B2C的分享經(jīng)濟。

以消費主義和過度擁有為特征的傳統(tǒng)經(jīng)濟增長模式之所以不可持續(xù)，是因為在物質(zhì)基本需求得到滿足后，仍然通過生產(chǎn)和擁有過度的物質(zhì)存量來刺激經(jīng)濟增長，結(jié)果導(dǎo)致物質(zhì)資源的大規(guī)模閑置。這是歐美發(fā)達(dá)國家發(fā)展C2C分享經(jīng)濟需重點解決的問題。中國發(fā)展分享經(jīng)濟有發(fā)展中大國的特點。從可持續(xù)發(fā)展的角度來講，在個人物品擁有量方面，中國學(xué)習(xí)美國走高擁有量的發(fā)展道路是行不通的。我們需要強調(diào)B2C模式，通過不賣產(chǎn)品賣服務(wù)，以不過度增加私人物品擁有量的方式，提高全民的社會福祉。這樣就可以理解當(dāng)下流行的共享單車發(fā)展趨勢。雖然共享單車最初的時候需要增加投放，但最終的目的是用穩(wěn)定的自行車保有量，通過提高分享率和周轉(zhuǎn)率，來滿足人們增長的出行服務(wù)。

這里，特別提一下“偽共享”。不可否認(rèn)，當(dāng)下中國分享經(jīng)濟的確存在一些亂象，很多所謂共享只是虛有其表。但是，套用歐美國家的理論來衡量中國當(dāng)下的分享經(jīng)濟實踐，且一律冠之以“偽共享”，這是顯然不對的。