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中國東方航空邁向高質(zhì)量發(fā)展新航程

作為中國民航業(yè)的主力軍之一,中國東方航空集團(tuán)有限公司(簡稱“東航”)主動(dòng)服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展大局,成為國產(chǎn)大飛機(jī)C919全球首發(fā)用戶,全力支持國產(chǎn)大飛機(jī)事業(yè);著力打造世界一流企業(yè),立足上海、服務(wù)全球,積極參與高質(zhì)量共建“一帶一路”;堅(jiān)持履行社會責(zé)任,提供高品質(zhì)航空產(chǎn)品供給,持續(xù)踐行“人民航空為人民”的職責(zé)使命。

如今的東航實(shí)現(xiàn)了從無到有、從小到大的拔節(jié)生長,機(jī)隊(duì)規(guī)模、年旅客運(yùn)輸量等指標(biāo)穩(wěn)居全球前十,正繼續(xù)朝著具有全球競爭力的世界一流企業(yè)目標(biāo)奮發(fā)進(jìn)取。

持續(xù)完善提升

開啟規(guī)?;\(yùn)營C919新階段

民航業(yè)是重要的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè),作為民航央企,東航的發(fā)展軌跡,深深嵌入新中國的發(fā)展脈絡(luò)。1957年,東航前身民航上海管理處飛行中隊(duì)邁出第一步,用僅有的7架“革新型”飛機(jī)首開航線。67年后的今天,東航機(jī)隊(duì)規(guī)模超過800架,擁有國際主要航司中機(jī)齡年輕、商業(yè)和技術(shù)模式領(lǐng)先的現(xiàn)代化機(jī)隊(duì),航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)166個(gè)國家和地區(qū)的1050個(gè)目的地。

東航是國產(chǎn)大飛機(jī)C919的全球首發(fā)用戶,為C919國產(chǎn)大飛機(jī)實(shí)現(xiàn)商飛作出了重要貢獻(xiàn)。

今年9月1日,國產(chǎn)大飛機(jī)C919迎來第50萬名旅客。由此,C919飛機(jī)自2023年5月28日投入商業(yè)運(yùn)營以來,已累計(jì)安全飛行超1萬小時(shí),執(zhí)行商業(yè)航班超3700班,承運(yùn)旅客突破50萬人次大關(guān)。

好飛機(jī)是造出來的,也是飛出來的。圍繞國產(chǎn)大飛機(jī)商業(yè)運(yùn)行的諸多挑戰(zhàn),東航已探索了一套C919飛機(jī)商業(yè)運(yùn)行全環(huán)節(jié)、全過程的運(yùn)行保障服務(wù)流程,攜手運(yùn)行保障鏈條上的各方力量,在一次次的磨合中不斷完善提升相關(guān)能力,護(hù)航C919飛機(jī)逐步邁上平穩(wěn)順暢的規(guī)模化運(yùn)營之路。

今年2月16日,東航C919飛機(jī)參加2024年新加坡航展,首次亮相世界級航空展會,作為“中國制造+中國品牌”的代表,展示了國產(chǎn)大飛機(jī)的優(yōu)越性能,展現(xiàn)了中國制造的良好形象,積累了國產(chǎn)大飛機(jī)運(yùn)行的寶貴經(jīng)驗(yàn),拓展了國產(chǎn)大飛機(jī)的國際市場。

截至2024年9月,東航已訂購105架C919飛機(jī),接收7架,執(zhí)飛滬蓉、滬陜、京滬等5條“精品快線”,東航C919飛機(jī)的中式設(shè)計(jì)、“C919中國印”機(jī)供品等受到廣大旅客的喜愛。

暢通空中通道

服務(wù)高水平對外開放

今年9月5日,連接我國長三角世界級機(jī)場群與昆明國際樞紐的東西向空中交通大動(dòng)脈空域優(yōu)化方案正式啟用。滬昆空中大通道的正式啟用,不僅是我國民航事業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要里程碑,也是推動(dòng)區(qū)域協(xié)同發(fā)展的一股重要力量。作為在長三角地區(qū)和云南省昆明市均有基地的航司,東航扛牢主責(zé)主業(yè),做好滬昆空中大通道空域優(yōu)化工作,為助力上海國際樞紐能級提升、服務(wù)航網(wǎng)建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

東航把上海國際樞紐建設(shè)作為重中之重,今年在上海開建“亞洲最大機(jī)庫”,發(fā)揮航空產(chǎn)業(yè)集群效益,深度參與中國(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)和虹橋國際開放樞紐發(fā)展,以服務(wù)上海國際航運(yùn)中心為抓手,更好服務(wù)上海“五個(gè)中心”建設(shè)。東航已連續(xù)3年與上海機(jī)場(集團(tuán))有限公司聯(lián)合承辦北外灘國際航運(yùn)論壇兩大平行論壇之一的北外灘國際航空論壇,堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),深化合作共建,共創(chuàng)行業(yè)新未來。

東航在京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝地區(qū)堅(jiān)持深耕樞紐建設(shè),助力經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,與各地實(shí)現(xiàn)共贏。今年暑運(yùn)期間,東航及旗下航司累計(jì)執(zhí)行航班18.95萬班次,服務(wù)2676萬人次旅客航空出行,航班量、承運(yùn)旅客量、飛機(jī)日利用率、客座率均創(chuàng)歷史新高。目前,東航國際地區(qū)航班恢復(fù)度為101%,走在行業(yè)前列。

東航作為主基地航司,投身高水平建設(shè)運(yùn)營北京大興國際機(jī)場,2024年東航重慶基地正式揭牌啟用,與福建省廈門市、江蘇省蘇州市簽署戰(zhàn)略協(xié)議,持續(xù)增投云南、成渝地區(qū)等關(guān)鍵市場,加大樞紐建設(shè)和快線布局。目前,國內(nèi)“空中快線”已增至36條。

東航是航空客運(yùn)和航空物流“雙上市”的民航央企,旗下東方航空物流股份有限公司今年開通鄂州—邁阿密、上海—布達(dá)佩斯全貨機(jī)航線,全貨機(jī)載運(yùn)率水平在國內(nèi)同類型航司中保持領(lǐng)先。

創(chuàng)新航空產(chǎn)品

服務(wù)人民美好出行

隨著航空旅客出行市場的增長,東航以數(shù)字化轉(zhuǎn)型為抓手,以“精心、精準(zhǔn)、精致、精細(xì)”的“四精服務(wù)”,不斷提升空中、地面、線上全方位服務(wù)能力。

作為上海最大的主基地航司,東航積極推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)、中轉(zhuǎn)服務(wù)、空中快線,提升旅客中轉(zhuǎn)效率。在東航通程值機(jī)全覆蓋、隔夜中轉(zhuǎn)產(chǎn)品等支持下,上海浦東樞紐中轉(zhuǎn)競爭力進(jìn)一步增強(qiáng)。今年上半年,東航在上海浦東國際機(jī)場服務(wù)中轉(zhuǎn)旅客220萬人次,較2019年增長22%。

東航推出“區(qū)域通”產(chǎn)品,落地長三角、珠三角、成渝地區(qū),旅客實(shí)現(xiàn)機(jī)票“用新退舊”;在上海虹橋樞紐開設(shè)空鐵聯(lián)運(yùn)換乘服務(wù)中心,為來滬的空鐵聯(lián)運(yùn)旅客提供“一站式”值機(jī)和托運(yùn)服務(wù)。多年來,東航積極推進(jìn)空空聯(lián)運(yùn)、空鐵聯(lián)運(yùn)、空巴聯(lián)運(yùn)、空水聯(lián)運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)方式,服務(wù)長三角區(qū)域一體化發(fā)展和旅客出行。東航空鐵聯(lián)運(yùn)已覆蓋47個(gè)樞紐城市,通達(dá)727個(gè)鐵路站點(diǎn);“空巴聯(lián)運(yùn)2.0”產(chǎn)品則通過虛擬航班模式,形成便捷高效的“航空+巴士”空地一體化聯(lián)運(yùn),在長三角5個(gè)城市6個(gè)站點(diǎn)落地。東航還在3000米以下開放使用空中WiFi,讓旅客享受便捷上網(wǎng)服務(wù)。

東航深度參與、服務(wù)國家重大活動(dòng)。已連續(xù)服務(wù)保障6屆進(jìn)博會,東航以“核心支持企業(yè)”“指定航空承運(yùn)商”“采購商”“服務(wù)商”4種角色參與進(jìn)博會、服務(wù)進(jìn)博會、保障進(jìn)博會,助力進(jìn)博會越辦越好。今年7月,上海博物館與埃及最高文物委員會聯(lián)合舉辦“金字塔之巔:古埃及文明大展”,東航作為主要合作方之一,發(fā)揮自身在航空全產(chǎn)業(yè)鏈及全球航空網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢,聯(lián)合上海博物館推出“出行+展覽”產(chǎn)品,服務(wù)上海博物館舉辦高水平展覽。

今年,東航正式成為2025年第九屆亞洲冬季運(yùn)動(dòng)會(簡稱“亞冬會”)官方航空服務(wù)合作伙伴,東航將深度參與、支持、服務(wù)、傳播亞冬會。

履行社會責(zé)任

“綠色飛行”向未來

從“綠色飛行”到產(chǎn)業(yè)幫扶,從可持續(xù)發(fā)展到鄉(xiāng)村全面振興,東航積極履行社會責(zé)任,堅(jiān)持“高質(zhì)量發(fā)展”與“高質(zhì)量履責(zé)”并行。

2003年以來,東航傾力幫扶云南省臨滄市滄源佤族自治縣、雙江拉祜族佤族布朗族傣族自治縣。黨的十八大以來,東航幫助兩縣99個(gè)村脫貧,開啟鄉(xiāng)村全面振興新征程。2012年至2023年,東航累計(jì)投入無償幫扶資金2.32億元,全力支持滄源佤山機(jī)場2016年順利通航,每年通過航線運(yùn)營為當(dāng)?shù)氐貐^(qū)生產(chǎn)總值貢獻(xiàn)6—8億元。

今年8月,東航組織團(tuán)隊(duì)深入佤山大地,與滄源縣邊境村的干部群眾一起學(xué)習(xí)、共謀發(fā)展,拿出真招實(shí)招,為當(dāng)?shù)匕l(fā)展注入更多生機(jī)和活力。

近年來,東航服務(wù)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo),向著綠色可持續(xù)發(fā)展的新航程出發(fā),從地面到空中多維度發(fā)力。

航班運(yùn)行上,東航從減輕飛機(jī)重量、優(yōu)化飛行距離等源頭抓起,避免“多加油”“多耗油”。今年9月19日,東航完成國產(chǎn)大飛機(jī)C919首次可持續(xù)航空燃料(SAF)商業(yè)飛行。機(jī)坪上,東航保障上海出港航班的清水車、污水車、行李裝卸車、貨物裝卸車等地面車輛,已普遍使用新能源車輛,減少地面環(huán)節(jié)的碳排放量。在空中,東航不斷擴(kuò)大機(jī)供品可降解材質(zhì)范圍,先后調(diào)整56種機(jī)供品,全面替換機(jī)上一次性不可降解塑料制品,讓旅客在“綠色飛行”中感受不一樣的精彩體驗(yàn)。

今天的東航,聚焦新任務(wù)、匯聚新動(dòng)能、展現(xiàn)新作為,充分發(fā)揮黨建引領(lǐng)保障作用,加快推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展,努力為推進(jìn)中國式現(xiàn)代化作出更大貢獻(xiàn)。

數(shù)據(jù)來源:中國東方航空集團(tuán)有限公司

[責(zé)任編輯:潘旺旺]