小新說

今年以來，面對錯綜復(fù)雜的外部環(huán)境，我國經(jīng)濟運行持續(xù)回升向好，但仍面臨不少困難挑戰(zhàn)。當(dāng)前，中央企業(yè)聚焦科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)控制、安全支撐，一方面充分發(fā)揮國有經(jīng)濟戰(zhàn)略支撐作用，作為經(jīng)濟社會發(fā)展“穩(wěn)定器”“壓艙石”作用更加凸顯；另一方面以新動能拓展新空間，在加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力中發(fā)揮引領(lǐng)作用，經(jīng)營發(fā)展積極因素不斷集聚。

小新推出“千行百業(yè)看央企”系列報道，聚焦電網(wǎng)、發(fā)電、油氣、通信、裝備制造、交通運輸、建筑等國民經(jīng)濟的關(guān)鍵性行業(yè)，立足當(dāng)下、著眼未來，透視趨勢、掃描全局。今天為您關(guān)注油氣行業(yè)，帶來第二篇報道《更深更新更快更廣，油氣保供全鏈條效能顯著提升》——

能源是工業(yè)的糧食，油氣資源是社會運轉(zhuǎn)的“燃料”之一，對經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。

有關(guān)部門數(shù)據(jù)指出，全國能源系統(tǒng)及油氣企業(yè)勘探新發(fā)現(xiàn)一批億噸級、千億方級大型油氣田，天然氣產(chǎn)量連續(xù)7年增產(chǎn)百億立方米以上。

為保障國內(nèi)油氣供應(yīng)，近年來，中央企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展動力持續(xù)提升，科技創(chuàng)新力度持續(xù)增強，用一項項技術(shù)的落地、一次次效能的增長，確保油氣資源探得明、采得出、收得多、送得遠。

由“深”向“超深”

勘探系列技術(shù)實現(xiàn)新突破

在我國油氣勘探開發(fā)實踐中，一般將埋深4500米作為深層的界線，而埋深超過6000米的地層被稱為超深層。

過去一段時間，我國油氣勘探主要集中在中淺層，經(jīng)過幾十年的開發(fā)，老油田儲量遞減、開采難度加大等一系列難題已無可回避，把深層的油氣資源探明、生產(chǎn)出來，非常有必要。

近日，由國務(wù)院國資委指導(dǎo)，中國石油、中國石化等9家央企共同組建深層超深層油氣勘探開發(fā)領(lǐng)域創(chuàng)新聯(lián)合體，將聚焦超深層常規(guī)油氣、深層頁巖油氣和深層煤巖氣的勘探開發(fā)。

為保障國家能源安全，我國年鉆超深井200口以上，不斷刷新亞洲超深井井深紀錄。

2023年11月15日，位于塔里木盆地的中國石化“深地一號”躍進3-3XC井測試獲得高產(chǎn)油氣流，日產(chǎn)原油200噸，天然氣5萬立方米。該井完鉆井深達9432米，刷新亞洲最深井斜深和超深層鉆井水平位移兩項紀錄。

3月4日，我國首口設(shè)計井深超萬米的科探井——中國石油深地塔科1井鉆探深度突破10000米，刷新亞洲最深直井紀錄。目前，塔科1井已經(jīng)鉆透了11個地層，連續(xù)創(chuàng)造多項鉆井紀錄，標(biāo)志著我國萬米鉆探系列技術(shù)步入世界前列。

4月13日，我國首口自主設(shè)計實施的海上第一深井——中國海油恩平21-4油田A1H井在珠江口盆地海域正式投產(chǎn)。該井鉆井深度9508米、水平位移8689米，測試日產(chǎn)原油超700噸，標(biāo)志著我國海上超遠超深鉆井技術(shù)水平進一步提升。

有了深地資源的強力支撐，能源供應(yīng)就有了底氣。

“妙手”加“鷹眼”

鉆采設(shè)備裝配新動能

鉆探作為貫穿整個油氣開發(fā)過程的核心工作，鉆井裝備工藝的高低直接決定了油氣開發(fā)水平。

中央企業(yè)不斷攻克石油裝備制造業(yè)的關(guān)鍵技術(shù)難題，全球首臺12000米特深自動化鉆機、全球首盤7000米CT150超高強度連續(xù)管、全球首個規(guī)?；瘧?yīng)用高精度寬頻可控震源EV56……自主研發(fā)制造的高端石油裝備接連亮相應(yīng)用市場，為油氣增儲上產(chǎn)提供裝備技術(shù)支撐。

近日，中國石油東方物探公司自主研發(fā)的《陸上寬頻寬方位高密度地震勘探關(guān)鍵技術(shù)與裝備》（簡稱“兩寬一高”）榮獲國家技術(shù)發(fā)明獎一等獎。該項技術(shù)歷時15年科技攻關(guān)，從理念方法、高端裝備、工業(yè)軟件等方面開展原始創(chuàng)新，在全球首創(chuàng)陸上寬頻寬方位高密度地震勘探關(guān)鍵技術(shù)與裝備，實現(xiàn)萬米深地目標(biāo)“測得全、采得快、探得準(zhǔn)”。

5月，2024年“中國品牌日”系列活動成功舉辦，中國海油的“璇璣”“海經(jīng)”集中亮相，全方位展示了我國能源技術(shù)領(lǐng)域的先進成果。

“璇璣”，即旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向鉆井與隨鉆測井系統(tǒng)，可以精準(zhǔn)控制幾千米地下的鉆頭“瞄著”油層去，“聞著”油味兒鉆，代表著當(dāng)今世界鉆井技術(shù)發(fā)展的最高水平；“海經(jīng)”系統(tǒng)由自主研制的震源控制、拖纜采集、綜合導(dǎo)航以及定位與控制等多種裝備組成，具備高密度采集、寬覆蓋超長纜作業(yè)等特點，為我國海上油氣能源勘探提供新的助力。

今年4月，東方電氣集團所屬東方宏華成功斬獲12000米超深井鉆機項目訂單，該項目將于年內(nèi)在新疆開鉆，向著地球深部不斷進軍。12000米超深井智能鉆機鉤載能夠達到1000噸，并配備“一鍵聯(lián)動”自動化系統(tǒng)，可以在超深環(huán)境下實現(xiàn)高效、安全運行。

“地下”升“云端”

油田管理收獲高效率

數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化發(fā)展，是石油石化行業(yè)面臨的一個時代課題。

大模型由于其強大的數(shù)據(jù)抓取、模型調(diào)優(yōu)、信息分析等能力，具有可觀的工程應(yīng)用潛力。近年來，中央企業(yè)聚焦行業(yè)特色，打造油氣行業(yè)大模型，深化大模型場景落地，積極推動技術(shù)革命性突破和生產(chǎn)要素創(chuàng)新性配置。

5月，中國石油與中國移動、華為公司、科大訊飛共同簽署昆侖大模型合作共建協(xié)議，象征著人工智能在能源化工領(lǐng)域的大模型開發(fā)邁出了實質(zhì)性的一步，未來將有更多智能化、數(shù)字化的革新性應(yīng)用落地。

“既能信息檢索，又能知識咨詢”“既能代碼編程，又能公文寫作”“既能查詢數(shù)據(jù)，又能輔助分析”……2023年12月，中國石化勝利油田第二代“勝小利”油氣大模型上線，不少員工用“震撼”“驚喜”來形容他們的體驗感。

作為油氣專業(yè)大模型，“勝小利”在學(xué)習(xí)通用知識的基礎(chǔ)上，又強化學(xué)習(xí)了60萬條油氣勘探開發(fā)專業(yè)知識，完成了采油工程、油藏工程等本科基礎(chǔ)專業(yè)課。目前，“勝小利”參數(shù)量已達930億，每周的數(shù)據(jù)投喂量2000條。

對于油田員工來說，“勝小利”猶如一個超級助理，可以加速數(shù)據(jù)獲取的時間，形成勘探開發(fā)應(yīng)用模型，全面提高勘探開發(fā)科學(xué)化決策水平。

200千米管理半徑范圍內(nèi)，實現(xiàn)油氣田井站無人值守、遠程智能操作；利用人工智能技術(shù)識別復(fù)雜的地質(zhì)結(jié)構(gòu)，尋找斷裂、溶洞或儲集體，提高科研質(zhì)效……作為行業(yè)的核心要素，油井、采油平臺如何變得更“聰明”至關(guān)重要。

在珠江口盆地海域，我國自主設(shè)計建造的全球首艘智能深水鉆井平臺——“深藍探索”號正在進行鉆井作業(yè)。該平臺由中國海油和招商局集團共同開發(fā)設(shè)計，最大作業(yè)水深1000米，最大鉆井深度9144米，搭載全新自主研制的“智能運維系統(tǒng)”平臺，具有“感知、分析、決策”智能一體化功能，可實時采集生產(chǎn)運維數(shù)據(jù)，實現(xiàn)云端處理、遠程協(xié)同和優(yōu)化決策。相比常規(guī)單井口模式，該平臺綜合作業(yè)效率可提高35%。

“氣龍”組“管網(wǎng)”

能源運輸織就強動脈

天然氣的運輸和供應(yīng)，事關(guān)千家萬戶和民生大計。

為了守護美好生活的“煙火氣”，我國的管道運輸“全國一張網(wǎng)”不斷完善，供應(yīng)保障能力也持續(xù)提升。今年以來，我國油氣管網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了顯著進展，預(yù)計全年新增管道里程將超過4000公里。

2023年9月，我國“十四五”重大能源基礎(chǔ)設(shè)施工程——國家管網(wǎng)集團川氣東送二線天然氣管道工程正式開工，我國將再添一條“橫跨東西”的油氣能源大動脈。

川氣東送二線是川渝地區(qū)千億立方米大氣田和百億立方米儲氣庫的戰(zhàn)略輸送通道，全長4269公里，途經(jīng)四川、重慶、湖北、河南、江西、安徽、浙江、福建等八省市，與川氣東送一線、西氣東輸管道系統(tǒng)、蘇皖管道聯(lián)通，串接起西南氣區(qū)、沿海LNG資源和中東部市場。

5月3日，國家管網(wǎng)集團中俄東線長江盾構(gòu)穿越工程完成管道敷設(shè)，主體工程全面完工。這條被譽為“萬里長江第一長隧”的管道工程，正式進入最后的安裝調(diào)試階段，今年將提前實現(xiàn)貫通投產(chǎn)。

中俄東線天然氣管道是我國東部重要的能源通道，對保障區(qū)域天然氣能源供應(yīng)、助力構(gòu)建清潔低碳安全高效能源體系具有重要意義。

中國海油“深海一號”超深水大氣田一直保持著高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)運行狀態(tài)，截至今年5月，“深海一號”累產(chǎn)天然氣超80億立方米，生產(chǎn)凝析油超80萬立方米。來自海底的天然氣通過700公里左右的海底管道，向粵港澳大灣區(qū)持續(xù)供氣，并通過珠海管道外輸至珠海、中山、江門、廣州和澳門的千家萬戶。

氫的儲運，一直是制約國內(nèi)氫能發(fā)展的難題。我國可再生能源資源豐富，是綠氫制備的前提條件。但風(fēng)電光伏資源大多集中在西北地區(qū)，要把大量綠氫運輸出來就需要氫管道的建設(shè)。

而管道運輸，正是油氣企業(yè)的優(yōu)勢。“氣”而優(yōu)則“氫”，是油氣央企開拓新動能、轉(zhuǎn)型新領(lǐng)域的重要方向。

2023年4月，中國石化“西氫東送”管道項目啟動，這將推動綠氫的大規(guī)模應(yīng)用。“西氫東送”管道一期工程將通過400多公里長的管道，運輸來自內(nèi)蒙古的綠氫到北京，每天的設(shè)計輸送量達到270多噸。如果這個量全部用于交通，夠近2萬輛公交車的使用。

能源工業(yè)發(fā)展至今，從戈壁灘上鉆探開發(fā)，到海上平臺捷報頻傳；從人拉肩扛徒步巡檢，到智能系統(tǒng)一鍵操作……為了擔(dān)起新時代的使命、迎接新技術(shù)的挑戰(zhàn)，中央企業(yè)腳踏實地，勤于鉆研，加強科技攻關(guān)，突破“卡脖子”技術(shù)，全力寫好保障國家能源安全、推動能源綠色發(fā)展的新答卷。