近日,海南海口中鐵保稅冷鏈物流有限公司進境肉類指定監(jiān)管場地通過海關總署驗收,標志著??诰C合保稅區(qū)首個保稅冷鏈進境肉類指定監(jiān)管場地落成。據悉,該保稅冷鏈進境肉類指定監(jiān)管場地占地3.7萬平方米,庫容量約2萬噸,可滿足每年約7萬噸進境肉類的查驗需求。
“我們主營冷凍、冷藏、倉儲業(yè)務,此次場地通過驗收,為開展生鮮肉類進出口業(yè)務提供了有利條件。”海口中鐵保稅冷鏈物流有限公司相關負責人說。
近年來,生鮮電商快速增長,居民對食品的鮮活程度要求越來越高,帶動了冷鏈物流行業(yè)加快發(fā)展。中國物流與采購聯合會最新統(tǒng)計數據顯示,今年1—5月,我國冷鏈物流總額為2.65萬億元,同比增長4.1%;物流市場規(guī)模為2395億元,同比增長3.6%。公共型冷庫庫容新增980萬立方米,同比增長4.2%。今年新建冷庫當中,自動立體倉占比接近1/8,智能化水平不斷提升。
在近日召開的2023第十五屆全球食品冷鏈大會上,中國物流與采購聯合會副會長兼秘書長崔忠付介紹,2023年,全球冷鏈物流保持趨穩(wěn)向好態(tài)勢,據公開資料統(tǒng)計,2022年全球冷鏈物流市場規(guī)模達到2794.8億美元,到2030年全球冷鏈物流市場規(guī)模預計將增長到8012.6億美元左右。相關冷鏈物流企業(yè)持續(xù)加大保鮮、制冷、調度、追溯以及數智化技術的研發(fā)投入,積極探索開發(fā)冷鏈技術,以提高物流效率、降低成本。
崔忠付表示,提高冷鏈供應鏈韌性、釋放冷鏈市場需求、深化冷鏈企業(yè)管理水平、優(yōu)化冷鏈物流營商環(huán)境、探尋差異化服務等,是當前冷鏈物流行業(yè)急需解決的問題。
展望未來,冷鏈物流企業(yè)應將標準化、協(xié)同化、智慧化、綠色化的理念融入行業(yè)發(fā)展,打造國際冷鏈新生態(tài)。崔忠付建議,冷鏈物流上下游企業(yè)應強化協(xié)同聯動,抓住跨境冷鏈發(fā)展機遇,打破產業(yè)鏈上下游壁壘,深化冷鏈物流“走出去”“引進來”發(fā)展戰(zhàn)略,進一步提升我國冷鏈物流標準國際化水平,加強冷鏈智慧技術裝備應用,加大全鏈監(jiān)控系統(tǒng)、智能周轉箱、冷鏈無人倉配等創(chuàng)新技術的研發(fā)投入,構筑冷鏈物流新生態(tài)。
原標題:
今年1至5月我國冷鏈物流總額同比增長4.1%——
構筑冷鏈物流新生態(tài)(消費萬花筒)